प्रधानमन्त्री मोदीले उद्घाटन गरेको सेला सुरुङको विशेषता

Sela-Tunnel-1.jpg

इटानगर(अरुणाचल प्रदेश): प्रधानमन्त्री नरेन्द्र मोदीले शनिबार अरुणाचल प्रदेशको आफ्नो एक दिने भ्रमणको क्रममा सेला सुरुङ परियोजनाको उद्घाटन गरे। ८२५ करोड रुपियाँको कुल लागतमा निर्माण गरिएको यो सुरुङ तेजपुरदेखि तवाङ जोड्ने सडकमा पश्चिम कामेङ जिल्लाको १३,७०० फिटको उचाइमा निर्माण गरिएको हो। यस परियोजनाको शिलान्यास प्रधानमन्त्री मोदीले फरवरी २०१९ मा राखेका थिए। सीमा सडक संगठनले सम्पन्न गरेको सेला परियोजनामा दुईवटा सुरुङ र एउटा लिंक सडक समावेश छ। पहिलो सुरुङ ९८० मिटर सिंगल ट्युब, दोस्रो सुरुङ १ हजार ५५५ मिटर लामो, यातायातका लागि दुई लेनको ट्युब र एउटा आपतकालीन सेवाका लागि हुनेछ। दुवै सुरुङको बीचमा १२ सय मिटर लामो लिंक सडक छ।चीनले लामो समयदेखि विरोध गर्दै आएको तवाङ क्षेत्रमा यो सुरुङले सबै मौसममा कनेक्टिभिटी प्रदान गर्नेछ। चीनले यस क्षेत्रलाई प्राचीन क्षेत्रको हिस्साको रूपमा वर्णन गर्दछ। सेला पास जाडोमा केही महिना बन्द रहन्छ। सन् १९६२ मा यस क्षेत्रमा चिनियाँ सैनिकको भारतीय सेनासँग भिडन्त भएको थियो। महत्वपूर्ण कुरा तवाङ सहर त्यही वर्ष २४ अक्टोबरमा कब्जा गरिएको थियो। सेला सुरुङ मार्गको महत्व यसबाट बुझ्न सकिन्छ कि यो सुरुङ निर्माण भएपछि तवाङ हुँदै चीनको सीमानाको दूरी १० किलोमिटरले घट्नेछ। यसबाहेक असमको तेजपुर र अरुणाचलको तवाङमा रहेको चार सेनाको मुख्यालयबीचको दूरी पनि करिब एक घण्टाले घटाइनेछ।

यो सुरुङका कारण बोम्डिला र तवाङबीचको १७१ किलोमिटरको दूरी सहज हुने र हरेक सिजनमा कम समयमा पुग्न सकिने बताइएको छ। यो सुरुङले चीन-भारत सीमानाका अगाडिका क्षेत्रमा सेना, हतियार र मेसिनरीलाई छिटो तैनाथ गरेर एलएसीमा भारतीय सेनाको क्षमता बढाउनेछ।

Print Friendly, PDF & Email

About Author

Advertisement

MORE STORIES

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *