कोलकाता: भर्खरै एस्प्लेनेड बस टर्मिनसको सम्बन्धमा नवान्नमा एक बैठक आयोजित भएको थियो जसको अध्यक्षता राज्यका मुख्य सचिव एचके द्विवेदीले गरेका थिए। यातायात विभागको तर्फबाट प्रमुख सचिव सौमित्र मोहन उपस्थित थिए। यस सम्बन्धमा यातायात विभागले बैठकको कार्यविवरण विवरण दिँदै परिपत्र जारी गरेको छ। बैठकमा यातायात विभागका प्रमुख सचिवले उच्च अदालतको निर्देशनअनुसार एस्प्लेनेड बस स्ट्यान्डको कुनै पनि आयोजनाले वातावरणमा पार्ने प्रभावको मूल्याङ्कन गर्न सम्बन्धित सबै सरोकारवालासँग बैठक बसेर निर्णय गर्नुपर्ने बताए। उच्च अदालतको डिभिजन बेन्चले एस्प्लेनेड बस स्ट्यान्डका सम्बन्धमा ठोस निर्णयमा पुग्न निर्देशन दिएको थियो। बैठकमा सौमित्र मोहनले सन् २०१६ मा पश्चिम बंगाल सरकारले एस्प्लेनेड क्षेत्रलाई बहु-मोडल यातायात हबको रूपमा विकास गर्न गुरुयोजना (आरआईटीईएस मार्फत) तयार पारेपछि त्यहाँ उत्तर-दक्षिण मेट्रो निर्माण गरिएको बताए। यसबाहेक पूर्व–पश्चिम मेट्रोको काम भइसकेको र जोका मेट्रोको काम भइरहेको छl  

बैठकमा राइट्स द्वारा ट्रामको ट्रयाकहरू डाइभर्सन र टर्मिनस क्षेत्रमा बी.सी. रोय मार्केटमा अनाधिकृत अतिक्रमणको उठाएको थियो। अर्कोतर्फ, यातायात विभागका प्रमुख सचिवले एस्प्लेनेडमा रुटलाई तर्कसंगत बनाउन र एस्प्लेनेड क्षेत्रको भीडभाड कम गर्न केही अन्तर-शहर बसहरू सार्न सुझाव दिए। मुख्य सचिवले यस अवधिमा राइट्सले बनाएको एस्प्लेनेडको गुरुयोजना सन् २०१६ देखि यहाँ धेरै संरचनागत विकास भएकाले पुरानो भइसकेको बताए।