नयाँ दिल्ली: भारतीय सेनाले जल, जमिन र वायु तीनवटै मोर्चामा आफ्नो शक्ति बढाइरहेको छ। आज अर्थात् बुधबार भारतले आफ्नो पहिलो सी-२९५ यातायात विमान प्राप्त गरेको छ। यो विमान सेनासँग लामो दूरी कभर गर्न सक्षम छ। यो विमान स्पेनको सेभिल प्लान्टमा निर्माण गरिएको हो। स्पेनमा आयोजित एक समारोहमा भारतीय वायुसेनाका प्रमुख एयर चीफ मार्शल वीआर चौधरीले यसलाई स्वीकार गरेका हुन्। विमानमा धेरै विशेष सुविधाहरू छन्।
समाचार अनुसार एयर चीफ मार्शल वीआर चौधरीले भने, ‘यो भारतीय वायुसेनाका लागि मात्र नभई सम्पूर्ण देशका लागि ठूलो कोसेढुङ्गा हो। यसका दुईवटा कारण छन्। पहिलो- भारतीय वायुसेनाको लागि, यसले हाम्रो रणनीतिक एयरलिफ्ट क्षमताहरूमा सुधार गर्छ। यसले देशको लागि नयाँ युगको शुरुवात गरेको छ। दोस्रो- आत्मनिर्भर भारतको लागि पनि यो महत्त्वपूर्ण छl’
सी-२९५ ट्याक्टिकल मिलिटरी एयर लिफ्ट प्लेन आगरा एयरबेसमा तैनात हुनेछ। यसका पाइलटहरूका लागि तालिम केन्द्र पनि अर्को वर्षसम्म तयार हुनेछ। स्पेनबाट सी–२९५ वटा ५६ वटा विमान ल्याइनेछ। यसमा १६ वटा विमान पूर्ण तयारी अवस्थामा भारत आउनेछन्। बाँकी ४० विमान गुजरातको वडोदरामा निर्माण हुनेछन्। टाटा एडभान्स सिस्टम कम्पनीले यो विमान तयार गर्नेछ। सी–२९५ विमान करिब ११ घण्टासम्म उड्न सक्छ। यसको लम्बाइ २४.४५ मिटर र चौडाई ८.६५ मिटर छ। पखेटा २५.८१ मिटर छ। यसको क्याबिन लम्बाइ १२.६९ मिटर छ। यसबाहेक यो ३० हजार फिटको उचाइसम्म उड्न सक्छ। यसको पछाडि र्याम्प ढोका छ, जसले आपतकालीन अवस्थामा सामन लोडिङ र अनलोड गर्न सजिलो बनाउँछ। यसमा टचस्क्रिन स्मार्ट कन्ट्रोल सिस्टम छ। यसबाहेक यसमा २ प्र्याट एन्ड ह्विटनी पीडब्लु १२७ टर्बोट्रप इन्जिन जडान गरिएको छ। तल्लो स्थानमा अवतरण र टेक अफ हुने भएकाले देशका पहाडी क्षेत्रमा सञ्चालनका लागि निकै सहयोगी साबित हुनसक्छ। लद्दाख, कश्मीर, सिक्किम र असम जस्ता पहाडी क्षेत्रका लागि यो राम्रो साबित हुनेछ। यसले आपतकालीन अवस्थामा उद्धार कार्यमा महत्वपूर्ण भूमिका खेल्नेछ। यसबाहेक, आपतकालीन समयमा, यसको मद्दतले छोटो टेक अफ र ल्यान्डिङ गर्न सकिन्छ। स्पेनी कम्पनीले योसँग ३२० मिटरको दुरीबाट टेक अफ गर्ने क्षमता रहेको बताएको छ। यसबाहेक अवतरणका लागि ६७० मिटर मात्रै पर्याप्त छ।
About Author
