कोलकाता: भारतीय रेलवेले वन्दे भारत एक्सप्रेसलाई विभिन्न भागहरूमा पुग्नको लागि लगातार विभिन्न कदमहरू चालिरहेको छ। यस वर्ष स्वतन्त्रता दिवस अघि कम्तिमा ७५ वटा वन्दे भारत उडान शुरु गर्ने लक्ष्य राखिएको छ। सोही गतिविधिका साथ काम अघि बढिरहेको छ। बंगालले छिट्टै फेरि वन्दे भारतको उपहार पाउने छ। यदि स्रोतहरू विश्वास गर्ने हो भने, भारतीय रेलवेले वन्दे भारतको बारेमा पूर्वी रेलवेसँग रिपोर्ट मागेको थियो, जुन पूर्वी रेलवे मुख्यालयले रेलवे बोर्डलाई परिचालन रिपोर्ट पठाएको छ। यसमा मालदह–पटनाको बीचमा वन्दे भारत रेल सञ्चालन शुरु गर्ने भनिएको छ। यो वन्दे भारत एक्सप्रेसमा १६ कोच र मेट्रोमा ८ कोच हुनेछन्। अहिले वन्दे भारत एक्सप्रेस १८ रुटमा चलिरहेको छ। योसँगै यो हावडादेखि न्यू जलपाईगढी, पुरी र न्यू जलपाईगुडीदेखि गुवाहाटीसम्म चलिरहेको बताइएको छ। अब यस राज्यमा दुई वन्दे भारत मेट्रो पनि आउन लागेका छन्। यसमा ८ कोच भएको वंदे मेट्रो हावडा-अजीमगञ्ज-हावडा र हावडा-भागलपुर-हावडा बीच चल्नेछ, जुन आइतबार बाहेक ६ दिन चल्नेछ। जबकि वन्दे भारत एक्सप्रेस मालदह-पटना बीच चल्नेछ।

हावडाबाट साँझ ६:५० बजे छुट्नेछ र १०:५५ बजे अजिमगञ्ज पुग्नेछ। यो बन्देल, अम्बिका कालना, नवद्वीप धाम, कटवा, खगराघाट हुँदै जानेछ। जबकि भागलपुरको लागि यो हावडाबाट २:२५ बजे छुट्नेछ जुन ९:५५ बजे पुग्नेछ। यो बन्देल, अम्बिका कालना, नवद्वीप धाम, कटवा, सालार, खगराघाट, अजिमगञ्ज, जंगीपुर, साहेबगञ्ज आदि हुँदै जानेछ।

मालदाह देखि पटना सम्म ४०० किलोमिटर। यो दूरी वन्दे भारत ट्रेनले पाँच देखि साढे पाँच घण्टामा पूरा गर्नेछ। यो ट्रेन हप्ताको छ दिन चल्नेछ। यो ट्रेनले एक घण्टामा औसत ८० किलोमिटरको दुरी तय गर्छ। दूरी कभर गर्नेछ। मालदा र पटना बीचको पाँच प्रमुख स्टेशनहरूमा वन्दे भारत रोकिने अपेक्षा गरिएको छ। यद्यपि, समय र पज दिमागमा राख्नुपर्छ।

वन्दे मेट्रोको भाडा वन्दे भारत ट्रेनको तुलनामा धेरै कम हुनेछ ताकि गरिब र मध्यम वर्गले पनि यात्रा गर्न सकून्। इन्टिग्रल कोच फ्याक्ट्री (आईसीएफ) चेन्नईमा रेक तयार हुनेछ। १०० किलोमिटरभन्दा कम दुरीका सहरहरूमा दिनमा चार वा पाँच पटक रेल चलाउन सकिने नयाँ प्रविधिको साथ वन्दे भारत मेट्रो निर्माण भइरहेको छ, जुन यात्रुहरूलाई धेरै सुविधाजनक र किफायती हुनेछ। यसको सञ्चालनले सर्वसाधारणलाई धेरै राहत दिनेछ।

वन्दे भारत एक्सप्रेस ट्रेन जस्तै, रातो सिग्नल तोड्न रोक्नको लागि वन्दे मेट्रो ट्रेनमा आधुनिक ब्रेक सिस्टम, आर्मर सेफ्टी सिस्टम, स्वचालित दैलो, फायर सेन्सर, जीपीएस, एलईडी स्क्रिन उपलब्ध हुनेछ। यसले यात्रुहरूलाई अर्को स्टेशनको बारेमा अग्रिम जानकारी दिनेछ। वन्दे भारतले यो रुटमा दुईदेखि तीन महिनामा सञ्चालन गर्न थाल्नेछ भने वन्दे भारत मेट्रो अक्टोबर–नोभेम्बरसम्म चल्न सक्छ।