कोलकातादेखि कोचबिहारसम्मको उडान सेवा २१ फरवरीदेखि शुरु हुने

Flight

कोलकाता: कोलकाता र कोचबिहार बीचको उडान २१ देखि शुरु हुनसक्छ। यस बाहेक अन्य धेरै पाइपलाइनमा छन्। यहाँ उल्लेखनीय छ, कोचबिहार क्षेत्रमा लगभग एक दशकदेखि यसको प्रक्षेपणको योजना चलिरहेको थियो। यसअघि कोलकाता र कोचबिहारबीच उडान सेवा शुरु गरिएको थियो तर कमजोर पूर्वाधारका कारण बन्द गर्नुपरेको थियो। त्यस बेला वायु दूत क्षेत्रीय एयरलाइन्सले उडानहरू सञ्चालन गर्यो। सो अहिले फेरि शुरु हुँदैछ। यस पटक निजी क्यारियर इण्डिया वन एयरले कोचबिहारबाट निर्धारित उडान सेवा शुरु गर्नेछ। यस सम्बन्धमा इण्डिया वन एयरका सीईओ अरुण कुमार सिंहले एयरलाइन्सले प्रारम्भिक दिनमा हप्तामा ५ दिन उडान गर्ने योजना रहेको बताए। दुई महिनापछि दैनिक सञ्चालन हुनेछ। यसका लागि एयरलाइन्सले ९ सिट क्षमताको सेसना ग्रान्ड कारभान २०८एक्स विमान सञ्चालन गर्नेछ।

कोलकाता देखि कोचबिहार उडान १२.१० बजे पुग्नेछ र फिर्ता उडान १२.३० बजे प्रस्थान गर्नेछ। उडान आयोजनाअन्तर्गत सञ्चालन भइरहेको छ। यसका लागि एयरलाइन्सले शुरुका दिनमा ९९९ भाडा राखेको छ, जसलाई पछि बढाएर ३ हजार ७५० पुर्‍याउने छ। यस योजना अन्तर्गत उडानहरू सञ्चालन हुने भएकाले हवाई भाडामा सीमा तोकिएको छ। गुजरातस्थित एयरलाइन्ससँग हाल दुईवटा विमान छन्, र अर्को छिट्टै थपिनेछ। सोही विमानस्थलका अधिकारीले छिट्टै उडान सेवा शुरु हुने बताए। उक्त एयरलाइन्सले भुवनेश्वर र जयपुर, जयपुर र भिजाग, भुवनेश्वर र जमशेदपुर र जमशेदपुरबाट कोलकाता उडान गर्दै आएको छ।

कोचबिहार हवाइअड्डा १७४ ऐकर क्षेत्रफलमा फैलिएको छ। यहाँ अवस्थित धावनमार्ग ३० मिटर चौडाइसहित कुल १०६९ मिटरसम्म फैलिएको छ। यहाँको टर्मिनल भवनको क्षमता एकै पटक १०० यात्रु बोक्ने छ। सन् २०११ मा यहाँ पूर्वोत्तर क्षेत्रका गैर-तालिका एयरलाइन्सले उडान भर्थे, जुन चाँडै बन्द भयो।

विमानस्थल स्रोतलाई मान्ने हो भने मालदा, कलैकुण्ड, हसिमारा, बर्नपुर, बेहला फ्लाइङ क्लब र बालुरघाट विमानस्थलमा उडान शुरु गर्ने योजना छ। मालदा हवाइअड्डाको चर्चा गर्दा, त्यहाँ एक मात्र रनवे छ, जुन ११०० मिटर लामो र ३० मिटर चौडा छ। आइस्को स्टिल प्लान्ट अन्तर्गत बर्नपुर विमानस्थलमा पनि १०३४ मिटर लामो र २४ मिटर चौडाइको एउटा मात्र धावनमार्ग छ। भारतीय विमानस्थल प्राधिकरणले तयार पारेको हो। यी सबै ठाउँमा एटीआर उडान मात्रै सञ्चालन गर्न सकिनेछ। यसैबीच, पुरुलियाको विमानस्थलको विषयमा पनि छलफल भइरहेको छ। यस बाहेक भारतीय वायुसेनाको सैन्य विमानका लागि कलैकुण्ड र हसिमडा एयरबस प्रयोग गरिन्छ। सर्वसाधारणको सेवा पनि त्यहीँबाट शुरु गर्न सकिन्छ। जबकि बेहलामा हेलिकप्टर सेवा सञ्चालन हुन्छ।

About Author

[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS]

Advertisement