सडकमा हिड्दा धेरै समस्याको सामना गर्नुपरेको छ। त्यसैले जाम, हर्नको गडबडीको आवाज आदि समस्याहरू छन्। कठिनाइका बाबजुद पनि हर्नलाई सवारी साधनका लागि अत्यावश्यक औजार मानिन्छ। यस्तो अवस्थामा मानिसहरु यसबाट छुटकारा पाउनको लागि हावामा यात्रा गरेको भए यो हर्नको आवाजबाट बच्ने थिए भन्ने सोच्छन्। यस्तो अवस्थामा यहाँ यो जान्न जरुरी छ कि हवाइजहाजको यात्रा कोलाहल बिना नै गुज्रन्छ? जवाफ छैन। हवाइजहाज यात्रामा पनि धेरै समस्या छन्। हवाइजहाजको पनि सीङ हुने कुरा सुनेर तपाई छक्क पर्नुहुनेछ। वास्तवमा, हवाइजहाजमा दिइएको हर्न ग्राउन्ड इन्जिनियर र स्टाफलाई सम्पर्क गर्न र कुनै खतराको चेतावनी दिन प्रयोग गरिन्छ। यदि हवाईजहाजमा कुनै खराबी भयो वा उडान हुनु अघि आपतकालीन अवस्था आयो भने, विमानभित्र बसेका पाइलट वा इन्जिनियरले यो हर्न बजाएर ग्राउन्ड इन्जिनियरलाई अलर्ट सन्देश पठाउँछन्।

यो हर्नको बटन विमानको ककपिटमा छ। यो ककपिट कन्ट्रोलका अन्य बटनहरू जस्तै छ, जसका कारण यसलाई फेला पार्न गाह्रो छ। यो बटन माथि ‘जीएनडी’ (ग्राउन्ड) लेखिएको छ। यो बटन थिचेपछि हवाईजहाजको अलर्ट सिस्टम ट्रिगर हुन्छ र साइरन जस्तो आवाज निस्कन्छ। हवाईजहाजमा हर्न ल्यान्डिङ गियर डिब्बामा जडान गरिएको छ। यो ध्यान दिन लायक छ कि हवाइजहाजहरूमा पनि स्वचालित हर्नहरू छन् जुन प्रणाली विफलता वा आगोको कारण स्वचालित रूपमा आवाज आउँछ। विशेष कुरा यो हो कि यी हर्नको आवाज पनि फरक फरक हुन्छ, जुन फरक-फरक प्रणालीमा भएको गल्तीअनुसार फरक-फरक आवाजमा बज्छ। यसले विमान इन्जिनियरहरूलाई जहाजको कुन भागमा खराबी छ भनेर पत्ता लगाउन अनुमति दिन्छ। जहाजको चेतावनी प्रणाली त्यतिबेला बन्द भएकाले पाइलटले उडान भर्दा हर्न बजाउन सक्दैन।