नयाँ दिल्लीः भारतीय वायुसेनाको इस्टर्न एयर कमाण्डले फरवरीको पहिलो साता चीनको सीमामा वार्षिक कमाण्ड स्तरको अभ्यास पूर्वी आकाश गर्ने भएको छ। सैन्य अभ्यास अरुणाचल प्रदेश, असम र अन्य उत्तरपूर्वी राज्यहरूमा वास्तविक नियन्त्रण रेखाको पूर्वी क्षेत्रमा तनावको बीचमा हुनेछ। कोरोना महामारीका कारण दुई वर्षको अन्तरालपछि यो अभ्यास हुन लागेको हो। हवाई अभ्यासमा लडाकु विमान, हेलिकप्टर र कमाण्डको परिवहन विमान सहभागी हुनेछन्। वायुसेनाका प्रवक्ता विङ कमाण्डर आशिष मोघे वास्तविक नियन्त्रण रेखाको पूर्वी क्षेत्रमा तनावको बीचमा अरुणाचल प्रदेश, असम र अन्य उत्तरपूर्वी राज्यहरूमा सैन्य अभ्यास हुने बताए। हवाई अभ्यासमा राफेल र सुखोई ३० लडाकु विमानहरू र परिवहन र अन्य विमानहरू सहित वायु सेनाको प्रमुख लडाकु सम्पत्तिहरू देख सकिन्छ। यसमा राफेल र सुखोई ३० एमकेआई लडाकु विमानले हासिमारा, तेजपुर र चाबुआ एयरपोर्टबाट उडान भर्नेछन्। गत वर्ष दिसम्बर ९ मा अरुणाचल प्रदेशको तवाङ क्षेत्रको याङ्सेमा भारतीय र चिनियाँ सेनाबीच झडप भएपछि वायुसेनाले गत महिना उत्तरपूर्वमा दुई दिने अभ्यास पनि गरेको थियो।

पूर्वी लद्दाख क्षेत्रमा २ महिना लामो सैन्य गतिरोधमा भारत र चिनियाँ सेना आमनेसामने छन्। चीनले २०२० गलवान द्वन्द्वपछि लगातार जाडाका लागि पूर्वी लद्दाख सीमामा ५०,००० भन्दा बढी सैनिक र भारी हतियार तैनाथ गरेको छ। चीनसँग चलिरहेको गतिरोधको बीचमा भारतीय वायुसेनाले उत्तरपूर्वमा हालसालै स्थानान्तरण गरिएका ड्रोन स्काइनहरू सहित उत्तरपूर्वमा रहेका आफ्ना सबै प्रमुख हवाई अड्डाहरू समावेश गर्दै अभ्यास प्रलायम सञ्चालन गर्नेछ। यो अभ्यास यस्तो समयमा भइरहेको छ जब भारतीय वायुसेनाले एस-४०० एयर डिफेन्स स्काइन तैनाथ र सक्रिय गरेको छ जसले ४०० किलोमिटरको क्षेत्रमा दुश्मनको कुनै पनि विमान या मिसाइललाई टाढेबाट झार्न सक्षम छ।

भारतीय वायुसेनाले हालै सिक्किम र सिलगढी कोरिडोर क्षेत्रहरूमा विरोधी गतिविधिहरूको निगरानी गर्न आफ्नो क्षमता बढाउन उत्तर पूर्वका अन्य आधारहरूबाट ड्रोनहरूको स्काडून सारिएको छ। अधिकारीहरू अनुसार चिनियाँ सेनाले पनि डोकलाम क्षेत्रमा आफ्नो गतिविधि बढाइरहेको छ र भारतीय सुरक्षा एजेन्सीहरूले लगातार निगरानी गरिरहेका छन्। शिलोङमा रहेको भारतीय वायुसेनाको पूर्वी वायुसेनाले चीनको सिमानाको निगरानी गर्न उत्तरपूर्वमा एयरफिल्डहरू राखेको छ। चिनियाँ वायुसेनाले धेरै पटक एलएसीकी धेरै नजिक उडान गरेर भारतीय क्षेत्रतर्फ जान खोजेको थियो तर भारतीय लडाकु विमानहरूले त्यसलाई खेदो लगायो चीनते २०२० देखि वास्तविक नियन्त्रण रेखा (एलएसी) सँगसँगै होटान काशगर गर्गुन्सा र शिगात्से लगायतका सबै प्रमुख एयरफिल्डहरूलाई लामो रनवेसहित अपग्रेड गरेको छ।