कोलकाता: सोमबार कोलकाताले यातायातको क्षेत्रमा ऐतिहासिक कोशेढुङ्गा हासिल गर्‍यो, जब यात्रु सेवाहरूको लागि दुई नयाँ मेट्रो खण्डहरू सुरु भए। यसमा नेताजी सुभाषचन्द्र बोस अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा पहिलो पटक मेट्रो मार्फत सिधा रेल जडान समावेश छ। यस क्रममा, सोमबार पहिलो पटक यात्रुले भने कि उनी कम भाडामा विमानस्थलबाट सजिलै यात्रा गर्न सक्षम छन्, जुन शहरको यातायात क्षेत्रको लागि कोसेढुङ्गा साबित हुनेछ। यसका साथै, रेलमा यात्रा गर्ने यात्रुहरू धेरै उत्साहित देखिन्थे।
विमानस्थलमा पहुँच:
यात्रुहरूको लागि मेट्रोबाट उडानसम्मको यात्रा सहज बनाउन विमानस्थल प्राधिकरणले व्यापक योजना बनाइरहेको छ। हाल, जय हिन्द विमान स्टेशनमा अवतरण गर्ने यात्रुहरूले टर्मिनलको गेट १ ए पुग्न ८० मिटर लामो सुरुङ पार गर्नुपर्छ, जसमा वाकलेटर र एस्केलेटरको सुविधा छ। यसपछि, यात्रुहरूले बाह्य लिफ्ट प्रयोग गरेर प्रस्थान स्तरमा पुग्नुपर्नेछ।
कोलकाता विमानस्थलका निर्देशक प्रभात रञ्जन बुरियाले भने, “हामी आगमन स्तरमा मेट्रो यात्रुहरूको लागि एयरलाइन चेक-इन काउन्टरहरू र सुरक्षा जाँच क्षेत्रहरू स्थापना गर्ने योजनामा ​​छौं। यी चेक-इन काउन्टरहरू गेट १ए र १बी नजिक हुनेछन्। दर्ता गरिएको सामान जम्मा गरेपछि, यात्रुहरूसँग हल्का सामान मात्र हुनेछ, जसले गर्दा एस्केलेटरहरू प्रयोग गर्न सजिलो हुनेछ,” बुरियाले भने।
भविष्यका सम्भावनाहरू:
अरेन्ज लाइन हाल कवि सुभाष (नयाँ गरिया) बाट रुबीसम्म सञ्चालन हुन्छ र सोमबारदेखि यसलाई बेलेघाटासम्म विस्तार गरिएको थियो। यस लाइनको अन्तिम लक्ष्य साल्ट लेक र नया टाउन हुँदै नयाँ गरियालाई विमानस्थलसँग जोड्नु हो। एक मेट्रो अधिकारीले भने कि जय हिन्द स्टेशन तीन देखि चार वर्षमा पूर्ण रूपमा सञ्चालनमा आउनेछ। त्यतिन्जेलसम्म, ओरेन्ज लाइन र येलो लाइन यस स्टेशनमा मर्ज हुनेछन्। यसले थप प्रत्यक्ष मार्गहरू प्रदान गर्नेछ र यात्रु संख्यामा उल्लेखनीय वृद्धि हुने सम्भावना छ।
स्टेशन सञ्चालन:
हाल, जय हिन्द स्टेशन न्यूनतम कर्मचारीहरू (प्रति आठ-घण्टा सिफ्टमा लगभग छ जना) संग सञ्चालन भइरहेको छ। मेट्रो अधिकारीहरूले सबै कोरिडोरहरूमा मानक विमानस्थल सामान भएका यात्रुहरूलाई अनुमति दिने योजना बनाइरहेका छन्। नयाँ कनेक्टिभिटीका कारण पहिलो दिनदेखि नै दमदम क्यान्टोनमेन्ट (सियालदह-बंगाउँ रेलवे स्टेशन नजिकै) र जेसोर रोडमा तुरुन्तै भीडभाड भयो।