कोलकाता: साप्ताहिक चाइना कलकत्ता सेवा (सीसीएस)को पहिलो जहाज बिहीबार कोलकाता डक सिस्टम (केडीएस)मा धेरै धुमधामको बीचमा प्रवेश गर्यो। सिंगापुरको झण्डा लगाइएको १४३.९३ मिटर लामोएमभी कोटा राक्यात श्यामा प्रसाद मुखर्जी पोर्ट, कोलकाता (एसएमपीके)का उपाध्यक्ष सम्राट राहीले केडीएस ट्राफिक प्रबन्धक आरएस राजहंस र अन्य अधिकारीहरूको उपस्थितिमा स्वागत गरे, एक अधिकारीले भने। उनले चीनबाट कोलकातासम्मको यो सीधा साप्ताहिक सेवाले सुदुर पूर्वी बन्दरगाहहरूबाट कोलकातासम्म छोटो पारवहन समयको बढ्दो मागलाई पूरा गर्ने लक्ष्य राखेको बताए। ‘एमभी कोटा रकयाट र उनको बहिनी जहाज एमभी कोटा रिया र एमभी कोटा रुकुन विशेष गरी ६२२ टीईयुको औसत पार्सल लोडको साथ नेभिगेसनको लागि डिजाइन गरिएको हो। टीईयु भनेको बीस हो’, अधिकारीले भने। मरीन ट्राफिकका अनुसार, एमभी कोटा राक्यात द्वारा अन्तिम ज्ञात ड्राफ्ट मात्र ६.९ मिटर थियो, जुन केडीएसद्वारा प्रस्ताव गरिएको ड्राफ्टसँग तुलना गर्न सकिन्छ। ‘सेवाले १० देखि १२ दिनको ट्रान्जिट अवधिको प्रतिज्ञा गर्दछ, उल्लेखनीय रूपमा रसद दक्षता बढाउँछ र भारत र नेपालका ग्राहकहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ’, एक वरिष्ठ एसएमपीके अधिकारीले भने। उनले सियामेन–शेकाउ–सिंगापुर–कोलकाता–सिंगापुर–सियामेन रुटको बन्दरगाह रोटेशनले बलियो कनेक्टिभिटी प्रदान गर्ने र यस क्षेत्रमा व्यापार वृद्धिलाई बढावा दिने बताए। ‘पहिलो यात्रा पछि एमभी कोटा रुकुन २५ जुलाईमा प्रस्थान गर्नेछ। यो साप्ताहिक सेवाले पश्चिम बंगाल, ओडिशा, छत्तीसगढ, बिहार, भारतको उत्तर-पूर्वी राज्यहरू साथै नेपाल र भुटानमा बढ्दो एक्जिम व्यापारको लागि शिपिंग दक्षता सुनिश्चित गर्नेछ।‘