कोलकाता: नोआपाडा-विमानस्थल मेट्रोको ७ किलोमिटर खण्डलाई पहिलो चरणको कामको रूपमा लिइएको छl तर दमदम क्यान्टोनमेन्टबाट विमानस्थलसम्मको ४ किलोमिटर मार्गको काम पूरा हुन सकेको छैन। त्यसैले मेट्रो प्राधिकरणले पहिले नौपाडादेखि दमदम क्यान्टोनमेन्टसम्म ३ किलोमिटर लामो मेट्रो लाइन निर्माण गर्ने निर्णय गरेको छ। यहाँ जग्गा अधिग्रहण गर्न गाह्रो थियो। मेट्रो अब गंगा मुनि हुँदै हावडा पुगेको छ। यसले यात्रुमा खुसीको वातावरण सिर्जना गरेको छ। हावडा स्टेशन कम समयमा सुरक्षित रूपमा पुग्न सकिन्छ। कोलकाता मेट्रोलाई कोलकाता विमानस्थलसम्म विस्तार गर्न पहल गरिएको छ। यस वर्षको दुर्गा पूजाअघि नै काम सम्पन्न हुने भएकाले मेट्रोको पहेँलो लाइनबाट सबै अवरोध हटाउन लागिएको स्रोतले जनाएको छ। दमदम क्यान्टोन्मेन्टदेखि विमानस्थलसम्मको ४ किलोमिटर लामो बाटोमा पनि जमिन अतिक्रमणलाई जेसोर रोडमा सारिएको छ। त्यसैले यो रुटमा मेट्रो निर्माण भएमा यो बंगालका जनताका लागि दुर्गा पूजाको उपहार हुनेछ। यसैबीच नोआपाडादेखि दमदम क्यान्टोनमेन्टसम्मको पहिलो चरणको काम वैशाखसम्ममा सम्पन्न हुनेछ। यो ३ किलोमिटरको बाटो हो। यस सम्बन्धमा मेट्रो रेलका एक अधिकारीले यस वर्षको दुर्गा पूजासम्ममा मेट्रोमा थप दुईवटा स्टेशन, जेसोर रोड र विमानस्थल थपिने बताए। एक पटक पहेंलो रेखा विमानस्थलमा पुगेपछि, मेट्रो यात्रुहरू सजिलैसँग नयाँ गारियाबाट विमानस्थलमा पुग्न सक्छन्। यात्रुहरू नोआपाडाबाट विमानस्थल पुग्न सक्छन्। नयाँ गरिया र नोआपाडाबाट ईएम बाईपास हुँदै विमानस्थल पुग्न सकिन्छ। वास्तवमा, मेट्रोले गत वर्ष बजेटमा नोआपारा बारासात मेट्रो कोरिडोर विकास गर्ने घोषणा गरेको थियो। यो १६ किमी छ। तर, नोपाडा र विमानस्थलको बीचमा काम गर्दा करिब एक सय परिवारले जग्गा ओगटेको देखिएको छ। उनीहरु हटाइएका छन्। साथै ती हटाउने काम पनि धमाधम शुरु भएको छ र दमदम क्यान्टोनमेन्ट–जेसोर सडक बीचको काम पनि शुरु भएको छ। जेसोर रोडबाट भुईं फ्लोर हुँदै विमानस्थल पुग्न कोलकाता विमानस्थल प्राधिकरणका धेरै नियमहरू पालना गर्नुपर्छ। तर, मेट्रो प्राधिकरणका अनुसार सबै अवरोध हटाइसकेको छ।