कोलकाता: शहरको अन्य सबै अन्य मेट्रो परियोजनाहरू जस्तै पर्पल लाइन अर्थात जोका-एस्प्लेनेड मेट्रो कोरीडोरले हालसालै गति प्राप्त गरेको छ। रेल विकास कर्पोरेन्स लिमिटेड (आरभीएनएल) ४८ महिना भित्र काम पूरा गर्न लक्षित गरिएको छ। यसले मुख्य रूपमा भिक्टोरिया स्टेशन भएको छ जुन सम्पदा भिक्टोरिया नजिकै तयार भइरहेको छ। उही समयमा, आरवीएनएलमा भिक्टोरियाको बाहिरबाट मेट्रो निर्माण गर्न अनुमति मागेका थिए, तर पछि मेट्रो भूमिगत निर्माण भइरहेको छ। यसले त्यहाँ भिक्टोरिया परिसरमा रहेको रुख नकाट्नका लागि एक जनहित याचिका उच्च अदालतमा दायर गरियो। यस पछि, उच्च अदालतले रूखहरूलाई भिक्टोरिया स्टेशन निर्माणमा काटिने छैन, तर आरभीएनएलले यसको जवाफ दिए र हस्तान्तरण हुने छैन भनेर बताइएको छ। यसको लागि रुखहरुमा नम्बरिङ  गरियो, ताकि कति रुखहरु काटियो कति हटाइयो भन्ने बारेमा जानकारी रहनेछ।

भिक्टोरिया स्टेशन भूमिगत स्टेशन हुनेछ: भिक्टोरिया मेट्रो स्टेशन भिक्टोरिया स्मारक हलको छेउमा भूमिगत निर्माण गरिनेछ। यो शहरको सबैभन्दा प्रसिद्ध साइटहरू मध्ये एक हो। भिक्टोरिया स्टेशन पर्पल लाइनको चार भूमिगत स्टेशन मध्ये एक हुनेछ। यस स्टेशन शुरु गरेपछि शहरका विभिन्न भागहरूबाट मानिसहरूले यस प्रतिष्ठित स्मारकलाई सजिलै देख्न सक्दछन्। यसले मानिसहरूलाई अन्य दुई प्रतिष्ठित संरचनाहरूमा पहुँच प्राप्त गर्न मद्दत गर्दछ, जस्तै एम पी बिरला प्लानेटेरियम र सेन्ट पलको क्याथेड्रलको रूपमा प्रसिद्ध छ। यो स्टेशन रवीन्द्र सदन, नन्दन, ललित कला अकादमी, नेहरू बाल संग्रहालय, प्रसिद्ध पीजी अस्पतालहरू (आईपीजीएमईआर र एसएसकेएम अस्पताल)को वैकल्पिक प्रवेश द्वार हुनेछ। आरभीएनएलको भनाइ: यस सम्बन्धमा आरभीएनएलका इडी अमितकुमार रोयले मेट्रोको कामका लागि रुख काटिने होइन, स्थानान्तरण गरिने बताए। कति रुख काट्दैछन् भन्ने जानकारी हुने गरी नम्बरिङ पनि गरिएको छ। मेट्रो स्टेसन बनेपछि फोहरा पनि पुनर्निर्माण हुनेछ।