देशले आज र्‍यापिड रेलको उपहार पाएको छ। यो रेडलाई प्रधानमन्त्री नरेन्द्र मोदीले झण्डा देखाएका हुन्। दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस धेरै तरिकामा विशेष छ। आज १७ किलोमिटर लामो आरआरटीएस करिडोरको पहिलो भागको उद्घाटन गरिएको छ। महिलाहरूले यी आधुनिक उच्च-गति, उच्च-फ्रिक्वेन्सी र्‍यापिडडेक्स रेडहरूको संचालनमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्नेछन्। यो खण्ड संचालनमा पुरुष कर्मचारीको तुलनामा महिला कर्मचारीको सहभागिता बढी हुनेछ।

भारतको पहिलो क्षेत्रीय रेलवे टेक्नोलोजीको क्षेत्रमा मात्र प्रगति गरिरहेको छैन तर महिला सशक्तिकरणका प्रयासहरू मार्फत आधुनिक भारतको नयाँ चित्र पनि सिर्जना गरिरहेको छ। प्राथमिक खण्डमा र्‍यापिडएक्स रेल संचालनका लागि नियुक्त भएका रेल अपरेटरमध्ये पुरुष सञ्चालकको तुलनामा महिला संचालकको संख्या बढी छ। स्टेशन नियन्त्रण, व्यवस्थापन, सञ्चालन र मर्मतसम्भार, सञ्चालन नियन्त्रण केन्द्र, रेल परिचर आदिमा पनि महिलाहरूले महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्नेछन्। तालिम र शहरी यातायात प्रणालीसँग परिचित गराउन यी अपरेटरहरूलाई तीन महिनासम्म कक्षाकोठा अध्ययनका साथै सिमुलेटरमा रेल चलाउने र रेलको गति नियन्त्रण गर्नेलगायतका अन्य आवश्यक तालिम दिइएको छ।

र्‍यापिड रेलडहरूको संचालन गति १६० किमी प्रति घण्टा छ, यी महिला अपरेटरहरूको लागि यति उच्च गतिमा रेड चलाउन धेरै रोमाञ्चक हुनेछ। रेल संचालन गर्नु ठूलो एकाग्रता, संयम र जिम्मेवारीको काम हो। भाडाको कुरा गर्ने हो भने १७ किलोमिटर लामो यो रुटमा सबैभन्दा कम भाडा २० रुपियाँ तोकिएको छ। तर, प्रिमियम कक्षाको भाडा मानक कक्षाको तुलनामा दोब्बर हुनेछ। र्‍यापिडको स्ट्यान्डर्ड क्लासको न्यूनतम भाडा २० रुपियाँ हुनेछ भने प्रिमियम क्लासको न्यूनतम भाडा स्ट्यान्डर्ड क्लासको भन्दा दोब्बर अर्थात ४० रुपियाँ हुनेछ। त्यसैगरी, मानक कक्षामा साहिबावाददेखि दुहाई डिपोसम्मको भाडा ५० रुपियाँ हुनेछ भने प्रिमियम वर्गमा साहिबावाददेखि दुहाई डिपोसम्मको सोही दूरीको निर्धारित भाडा दोब्बर अर्थात् १०० रुपियाँ हुनेछ। एनसीआरटीसीले ९० सेन्टिमिटर उचाइ मुनिका बच्चाहरूले नि:शुल्क यात्रा गर्न सक्नेछन् र यात्रुहरूले २५ किलोसम्मको सामान बोक्न सक्नेछन्। एकै समयमा, यात्रुहरूलाई टिकटको लागि विभिन्न विकल्पहरू हुनेछन्। पहिलो विकल्प पेपर क्युआर कोड, दोस्रो टिकट भेन्डिङ मेसिन र तेस्रो विकल्प राष्ट्रिय साझा गतिशीलता कार्ड (एनसीएमसी) कार्ड हुनेछ।

कागजी क्युआर कोड आधारित यात्रा टिकटहरू टिकट भेन्डिङ मेसिनहरू (टीभीएमहरू) वा र्‍यापिडस्टेशनहरूमा टिकट काउन्टरहरूबाट खरिद गर्न सकिन्छ। उही समयमा, कागजी क्युआर टिकटहरू र राष्ट्रिय साझा गतिशीलता कार्ड (एनसीएमसी) रिचार्ज गर्न एकीकृत भुक्तानी इन्टरफेस (युपीआई) सक्षम टिकट भेन्डिङ मेसिनहरू स्थापना गरिएको छ। यात्रुहरूले टीभीएमबाट टिकट किन्न ब्यांक नोट, ब्यांक कार्ड, नेसनल कमन मोबिलिटी कार्ड र युपीआई प्रयोग गर्न सक्छन्। नेशनल कमन मोबिलिटी कार्ड (एनसीएमसी) कार्ड: भारत सरकारको ‘एक राष्ट्र, एक कार्ड’ विजन अनुसार, र्‍यापिड कम्युटर कार्ड एक नेशनल कमन मोबिलिटी कार्ड हो, एकल कार्ड सबै ट्रान्जिट प्रणालीहरूमा उपलब्ध छ र जहाँ कार्ड भुक्तान हुन्छ। प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ। आरआरटीएस प्रणालीमा संचालनको पहिलो दिनदेखि यात्राको लागि कुनै पनि एनसीएमसी कार्ड प्रयोग गर्न सम्भव हुनेछ।