कोलकाता: गत वर्ष ८ नोभेम्बरमा कोलकाता नगरनिगमले महानगरका तीन प्रमुख बजार गरियाहाट, हाथीबागन र न्यू मार्केटको सर्वेक्षण कार्य शुरु गरेको थियो। केएमसी  टाउन भेण्डिङ कमिटी र स्थानीय पुलिस चौकीका अधिकारीले यी तीनवटै बजार क्षेत्रको भ्रमण गरी फुटपाथका अतिक्रमण हटाउन हकर्सलाई निर्देशन दिएका थिए। सर्वेक्षणपछि टिभिसीले तिरपालले ढाकिएको शेडको सट्टा टिनको शेड जडान गर्ने विकल्प राखेको थियो। केएमसीले योजना स्वीकृत गरेपछि गत वर्षको अन्त्यतिर गरियाहाट बजारमा पनि यो योजना लागू भएको थियो। गरियाहाट मोडलको सफलतापछि कामपाले महानगरका अन्य बजारमा पनि टिनको शेड जडान गर्ने घोषणा गरेको थियो तर करिब ९ महिना बितिसक्दा पनि गरियाहाटबाहेक महानगरका अन्य बजारको तस्विर उस्तै छ। फुटपाथमा एक तिहाइभन्दा बढी ठाउँमा स्तम्भहरू जडान भइरहेका छन्। आज पनि ती हाँगाहरूमा कालो तारपाल र कालो टप (फुटपाथको छेउमा सडकको भाग) जडान गरिँदैछ। सहरका कतिपय क्षेत्रमा फुटपाथ अतिक्रमणको समस्या यति गम्भीर बनेको छ कि सडक अनौपचारिक रुपमा पैदल यात्रुका लागि बन्द गरिएको छ भने कतिपय फुटपाथमा पैदल यात्रुहरू हिड्न लाइन लागेर बस्नुपरेको छ।

फुटपाथमा हुने अवैध अतिक्रमण रोक्न कामपा र टिभिसीले समय समयमा धेरै नियम लागू गरे पनि नियमअनुसार जग्गामा कुनै परिवर्तन देखिएको छैन। केएमसीका सबै विद्यालय तथा कलेज अगाडि १० फिटको दुरी छाडेर हकर्सलाई कामपाले पसल राख्न निर्देशन दिएको थियो। लोरेटो स्कूल, सियालदहको मुख्य गेटबाट मात्र २ देखि ३ फिट टाढा, दर्जनौं कृत्रिम गहनाहरू पाइन्छ। गत वर्षदेखि डालामा कालो तारपाल प्रयोग गर्न निषेध गरिएको छ। यस्ता सयौं स्टलहरू सियालदह स्टेशन बाहिर र कोले बजारमा भेटिनेछन् जहाँ फेरीवालाहरूले कालो तारपालहरू बिछ्याउँछन्। सियालदह फ्लाईओभरबाट सियालदह स्टेशन तर्फ हेर्दा कालो तारपाल मात्रै देखिन्छ भन्ने तथ्यबाट फेरीवालाहरूले नियमको बेवास्ता गरेको अनुमान गर्न सकिन्छ।

केएमसीको नियम अनुसार सडक खाना बिक्रेताको स्टल ३ फिट लामो र ५ फिट चौडा हुन सक्ने भएपनि कोलकाताका अधिकांश स्ट्रीट फूड विक्रेताले तोकिएको साइजभन्दा बढी स्टल राखेका छन्। त्यसैगरी, सडक खाना बिक्रेताका रूपमा चल्ने धेरै ठाउँ समयसँगै सीमा पर्खालविना होटलमा परिणत भएका छन्। फुटपाथमा प्लाष्टिकको टेबुल, कुर्सी र ठूला फ्रिज राखेर बस्ने यी फेरीवालाका कारण मानिसहरु सडकमा हिड्न बाध्य छन्।