मुम्बई/कोलकाता: विश्वको सबैभन्दा ठूलो आल्मुनियम रोलिङ र रिसाइक्लिङ्ग कम्पनी हिन्डाल्को इन्डस्ट्रिज लिमिटेड र टेक्सम्याको रेल एण्ड इन्जिनियरिङ लिमिटेड, एक विशेष इन्जिनियरिङ् कम्पनीले विश्व स्तरीय आल्मुनियम रेल भ्यागन र कोचहरू विकास र निर्माण गर्न रणनीतिक सम्झौता गरेको छ। यसले यसको उत्सर्जन लक्ष्यहरू प्राप्त गर्न र सञ्चालनको दक्षता बढाउन मद्दत गर्नेछ। भारतीय रेलवेले २०२७ सम्ममा भाडा क्षमतालाई ३००० मिलियन टनमा दोब्बर बनाउने लक्ष्य हासिल गर्न ‘मिसन ३००० एमटी’ शुरु गरेको छ, जुन रोलिङ स्टकको वृद्धि मार्फत हासिल गरिनेछ र भाडा यातायातमा ४५% बजार हिस्सा कब्जा गर्ने लक्ष्य राखिएको छ। यो महत्वाकांक्षी लक्ष्य हासिल गर्न, रेलवे सक्रिय रूपमा वैगन डिजाइन सुधार गर्न कोशिस गर्दैछ, र रेलवे सम्पत्तिहरूको समग्र क्षमता र आयु बढाउन वैगन निर्माताहरूबाट डिजाइनहरू आमन्त्रित गरिरहेको छ।

रेलवेमा भइरहेका यी परिवर्तनहरूलाई ध्यानमा राख्दै, हिन्डाल्को र टेक्सम्याकोले अवसरहरूको फाइदा उठाउन हात मिलाएको छ, जसमा हिन्डाल्को ले आफ्नो अद्वितीय आल्मुनियम मिश्र धातु प्रोफाइलहरू, पाना र प्लेटहरू साथै निर्माण र वेल्डिङ विशेषज्ञता प्रदान गर्नेछ। कम्पनीले गत वर्ष आफ्नो इन-हाउस एल्युमिनियम फ्रेट रेक लन्च गर्‍यो, जुन १८० टन हल्का छ र टायर वजन अनुपातमा १९ प्रतिशत उच्च पेलोड प्रदान गर्दछ, तुलनात्मक रूपमा नगण्य घाटाको साथ धेरै कम ऊर्जा खपत गर्दछ। मालवाहक कन्टेनर निर्माणमा ८० वर्षको अनुभव भएको टेक्सम्याकोले प्राविधिक विशेषज्ञता प्रदान गर्ने र डिजाइन, कारखाना र उत्पादन लाइन स्थापना गर्ने र दक्ष श्रमिक उपलब्ध गराउने जिम्मा लिनेछ।

साझेदारीको बारेमा टिप्पणी गर्दै हिन्डाल्को इन्डस्ट्रिजका प्रबन्ध निर्देशक सतीश पाईले भने, ‘भारतको पहिलो एल्युमिनियम र्याकको शुरुवातसँग, हामीले उच्च पेलोड र सीओटु उत्सर्जनमा उल्लेखनीय कमी भएको एल्युमिनियम र्याकका फाइदाहरू प्रदर्शन गरेका छौं। यो साझेदारीले रेलवेलाई यसको नेट शून्य उद्देश्यहरू प्राप्त गर्न मद्दत गर्दै माल ढुवानी उद्योग र यात्रु आवागमनमा मूल्य थप्नमा हाम्रो भूमिकालाई अझ बलियो बनाउनेछl’ टेक्सम्याको रेल एण्ड इन्जिनियरिङ लिमिटेडका उपाध्यक्ष इन्द्रजित मुखर्जीले भने, ‘यो बहुमूल्य साझेदारीले नवीन र दिगो उत्पादनहरू सिर्जना गर्न र उद्योगको कार्बन फुटप्रिन्ट घटाउने र सकारात्मक प्रभाव पार्ने हाम्रो प्रतिबद्धतालाई अझ बलियो बनाउनेछl’ यी महत्त्वपूर्ण लाभहरूले हिन्डाल्को र टेक्सम्याकोलाई अत्याधुनिक सुविधाहरूसहित चम्किलो नयाँ स्टेशनहरू निर्माण गरेर र अत्याधुनिक कोच र मेट्रो रेललाई द्रुत रूपमा विस्तार गरेर आत्मनिर्भर भारतको सपना पूरा गर्न मद्दत गर्न प्रोत्साहित गरेको छ।

टेक्सम्याको रेल एण्ड इन्जिनियरिङ लिमिटेडका उप प्रबन्ध निर्देशक सुदिप्त मुखर्जीले भने, ‘यो साझेदारीमा भारतीय रेलवेलाई कम कार्बन फुटप्रिन्ट भएको दक्ष रोलिङ स्टक परिचय गराउन मद्दत गर्ने प्रचुर सम्भावना छl’ उच्च गुणस्तरको आल्मुनियम वैगन, कोच, ठूला कन्टेनर र कम्पोनेन्टहरू निर्माण गर्न सक्षम स्वदेशी प्लान्टले केन्द्रीय सरकारको समर्पित फ्रेट कोरिडोरको द्रुत विकासमा प्रभावकारीता बढाउन र भाडा लागत घटाउने उद्देश्यले लामो यात्रा गर्नेछ।