भारतको एक रेलवे स्टेशनको नाम विश्वको सबैभन्दा लामो रेलवे प्लेटफर्मको रूपमा गिनिज बुक अफ वर्ल्ड रेकर्डमा दर्ता भएको छ। यो भारतीय रेलवेको दक्षिण-पश्चिम रेलवे क्षेत्रको हुब्बल्ली रेलवे स्टेशन हो। कर्नाटकमा अवस्थित यस रेलवे स्टेशनको पूरा नाम श्री सिद्धरुद स्वामीजी हुबली स्टेशन हो। प्रधानमन्त्री मोदीले आइतबार यो स्टेशन राष्ट्रलाई समर्पण गरेका छन्। हुबली रेलवे स्टेशन २०.०१ करोडको लागतमा पूरा भएको छ। यो हुब्बल्ली यार्डको पुनर्निर्माणको एक भागको रूपमा निर्माण गरिएको थियो। यो कर्नाटकको एक महत्वपूर्ण जंक्शन हो। हुब्बल्ली उत्तरी कर्नाटक क्षेत्रमा व्यापारको प्रमुख केन्द्र हो। स्टेशन एक जंक्शनमा अवस्थित छ रेलवे लाइनहरू जोड्ने बेंगलोर तर्फ (दाभानागेरे तर्फ), होस्पेट (गडाग तर्फ) र भास्को-दा-गामा/बेलागावी (लोन्डा तर्फ) छ।

शहरको बढ्दो आवश्यकताहरू पूरा गर्न, अवस्थित ५ प्लेटफर्महरू बाहेक स्टेशनमा तीन नयाँ प्लेटफर्महरू थपिएका छन्। यी मध्ये एउटा, प्लेटफर्म नम्बर ८ को लम्बाइ १५०७ मिटर छ, जसले विश्वको सबैभन्दा लामो रेलवे प्लेटफर्मको रूपमा आफ्नो नाम दर्ता गरेको छ। दुईवटा विद्युतीय लोकोमोटिभ ट्रेनहरू सबैभन्दा लामो प्लेटफर्मबाट एकै साथ झण्डा लगाइनेछ। यससँगै भारतीय रेलवेले रु ५१९ करोडको लागतमा होस्पेटे– हुब्बल्ली –तीनाइघाट रेलमार्ग (२४५ आरकेएम) को विद्युतीकरण पनि पूरा गरेको छ। यो मार्ग विजयनगर, कोप्पल, गदग, धारवाड, उत्तरा कन्नड र बेलगावी जिल्लाहरू हुँदै जान्छ। यो कर्नाटकको प्रमुख कोइला मार्ग हो, जसले स्टील प्लान्टहरू र थर्मल पावर प्लान्टहरूलाई मोर्मुगाओ पोर्टमा जोड्छ। दोहोरो लाइन ट्र्याकको विद्युतीकरणले मार्गलाई कार्बन न्यूट्रल बनाउनेछ, जसले गर्दा शून्य प्रदूषण हुनेछ। यसले डिजेलमाथिको निर्भरता पनि घटाउनेछ। यसले प्रत्येक वर्ष लगभग २५० करोड रुपैयाँ बचत गर्नेछ। साथै हरेक वर्ष २ लाख ५० हजार किलो लिटरभन्दा बढी डिजेलको बचत हुनेछ। हुब्बल्ली भन्दा पहिले, गोरखपुर रेलवे स्टेशनलाई संसारको सबैभन्दा लामो रेलवे स्टेशन मानिन्थ्यो। उत्तर प्रदेशको गोरखपुर जंक्शन अब दोस्रो ठूलो प्लेटफर्म भएको छ। यसको लम्बाइ १,३६६.३३ मिटर छ। यसपछि कोल्लम जंक्शनसँग केरलाको तेस्रो सबैभन्दा लामो प्लेटफर्म छ। यसको लम्बाइ ११.८०.५ मिटर छ।