सिलिगुडी: उत्तर-पूर्वी भारतको सिलिगुडी चिकेन नेक करिडोरले भारतलाई उत्तर-पूर्वी भारतसँग जोड्छ र यो करिडोर केवल २२ किलोमिटर चौडा छ। चीनले यसमा निरन्तर आफ्नो पकड बलियो बनाउँदैछ। नयाँ प्रतिवेदनहरूले पूर्वी नेपाल, दक्षिणी भुटान र उत्तर-पश्चिम बंगलादेशबाट चीनको गतिविधिले तीन तर्फबाट चिकेन नेक करिडोरमा आफ्नो पकड बलियो बनाउँदैछ भन्ने दाबी गरेका छन्। अर्थात्, भारतको अखण्डतालाई खतरामा पार्ने प्रयास भइरहेको छ। विज्ञहरू विश्वास गर्छन् – भारतसँग प्रतिवादी रणनीति र स्रोतहरू छन्, तर यी तीन तर्फबाट दबाबको अर्थ भारतले अब आफ्नो निगरानी, सैन्य तयारी र रणनीतिक लगानी तीन गुणा बढाउनुपर्नेछ। चिकेन नेकमा आफ्नो पकड बलियो बनाउन यो “त्रिशूल नीति” ले भारतलाई आगामी वर्षहरूमा आफ्नो भू-राजनीतिक प्राथमिकताहरूमा पुनर्विचार गर्न बाध्य पार्न सक्छ।
यसबारे विंग कमाण्डर (सेवानिवृत्त) प्रफुल्ल बक्षीले भने चीनले बंगलादेश र पाकिस्तानलाई हतियार आपूर्ति गर्दछ। विंग कमाण्डर (सेवानिवृत्त) प्रफुल्ल बक्षीले मीडिया संग कुराकानीको क्रममा भने चीनले बंगलादेश र पाकिस्तान दुवैसँग साझेदारी गरेको छ र दुवैलाई हतियार आपूर्ति गरिरहेको छ। उदाहरणका लागि, चीनले प्रतिलिपि अधिकार उल्लङ्घन गरेर प्रतिलिपि बनाएको र यसको एफ -७ संस्करण विकास गरेको मिग-२१ पाकिस्तान, बंगलादेश र श्रीलंकालाई आपूर्ति गरिएको थियो।” उनले भने चीनले भारतलाई निशाना बनाएको छ जबकि बंगलादेशसँग देशको सम्बन्ध राम्रो छैन। चीनले दुवै देशलाई मिलाएर भारतमाथि धेरै दबाब दिइरहेको छ। यदि हामी पाकिस्तानसँग लड्यौं भने, चीनले बंगलादेशलाई समर्थन गर्न सक्छ।” बंगलादेशको अन्तरिम सरकारका प्रमुख सल्लाहकार मोहम्मद युनुसले पहिले नै स्पष्ट रूपमा भनेका छन् उनको नजर सिलिगुडी करिडोरमा हुन सक्छ।
यी कुराहरूलाई बेवास्ता गर्न सकिँदैन। बक्षीले भने चीनले बंगलादेशबाट उत्तर पूर्वमा धेरै हतियारहरू आपूर्ति गर्दछ। चीनको बंगलादेश र पाकिस्तानमा पहुँच छ, यदि लडाइँ भयो भने तीन मोर्चा हुनेछन्। यस्तो अवस्थामा भारतले आफ्नो क्षमता धेरै बढाउनुपर्नेछ। पाकिस्तान बंगलादेशको साझेदारी इस्लामको बारेमा हो। यस्तो अवस्थामा, दुई बीचको निकटता बढ्दै गएको छ। बंगलादेशले धर्मको नाममा हामी विरुद्ध कारबाही गर्न सक्छ। बंगलादेशमा हिन्दुहरूमाथि व्यापक रूपमा आक्रमण भइरहेको छ। डिआरडिओले भारतको पहिलो माउन्टेड गन प्रणाली विकास गरेर एक प्रमुख कोसेढुङ्गा हासिल गरेको छ। यो अत्याधुनिक बन्दुक प्रणालीले भारतीय सेनाको शक्तिलाई धेरै गुणा बढाउनेछ। यसबारे बक्षीले भने कि डिआरडिओको यो उपलब्धि कोशेढुङ्गा साबित हुनेछ। पहिले भारत यसका लागि आयातमा निर्भर थियो। उनले भने कि युद्धको समयमा ४५ देखि ४८ किलोमिटरको क्षेत्रमा भारी बन्दुकहरू चलाइन्छ, जसले शत्रुको लुक्ने ठाउँहरू नष्ट गर्दछ। जब गोलीबारी भइरहेको हुन्छ, शत्रुले यसलाई पुन: पत्ता लगाउन चाहन्छ। यस्तो अवस्थामा, गोलीबारी पछि आफ्नो स्थिति परिवर्तन गर्न आवश्यक छ।
यी नयाँ खतराहरू भारत, भुटान र तिब्बतको त्रि-संयोजनमा डोकलाममा हालको खतरा भन्दा फरक छन्, जहाँ २०१७ मा भारतीय र चिनियाँ सैनिकहरू बीच ७३ दिनसम्म गतिरोध चलेको थियो। पछि, चीनले डोकलामबाट फिर्ता भयो, जसमा उसले गोप्य रूपमा दाबी गर्छ। चीनले निश्चित रूपमा डोकलाम पठारबाट आफ्नो सेना फिर्ता लिएको छ, तर उसले २६९ वर्ग किलोमिटर क्षेत्रफलमा आफ्नो दाबी त्यागेको छैन र पठारसँगैको आफ्नो क्षेत्रमा सैन्य निर्माण जारी राखेको छ। डोकलाम पठार चिकेन नेक करिडोरबाट केवल ५० किलोमिटर उत्तरमा छ र यदि चीनले यो पठार कब्जा गर्यो भने, यसले सिलिगुडी करिडोरको सुरक्षालाई गम्भीर रूपमा खतरामा पार्न सक्छ। भारतसँग द्वन्द्व भएमा, चीनले निश्चित रूपमा यस करिडोरमा दबाब दिने प्रयास गर्नेछ र भारतले यसको सुरक्षाको लागि ठूलो तयारी गर्नुपर्नेछ। चीनले चिकेन नेक करिडोरमा आफ्नो पकड कडा पार्दैछ: एक प्रतिवेदनमा, रक्षा र रणनीतिक मामिलाका विज्ञ मेजर जनरल (सेवानिवृत्त) अविनाश प्रकाशले भनेका छन् कि “जब भारतले डोकलाम पठारमा चिनियाँ सेनाको कडा प्रतिरोध गर्‍यो र उनीहरूलाई पछि हट्न बाध्य बनायो, चीनले चिकेन नेक करिडोर नजिकै आफ्नो बलियो उपस्थिति स्थापित गर्न अन्य तरिकाहरू खोज्न थाल्यो। बंगलादेश र नेपालले अब चीनलाई यस्ता अवसरहरू दिएका छन् र चीनले भुटानमा रणनीतिक लगानी गर्न खोजिरहेको छ र यसको फाइदा उठाउँदै, चिकेन नेक करिडोरमा आफ्नो बलियो रणनीतिक उपस्थिति स्थापित गर्ने योजना बनाइरहेको छ।”
पूर्वी नेपालमा चीनको उपस्थिति: चीनले नेपालको पूर्वी झापा जिल्लाको दमकमा दस लाख अमेरिकी डलरको लागतमा ‘चीन-नेपाल मैत्री औद्योगिक पार्क’ निर्माण गर्ने योजना बनाइरहेको छ। दमक भारत-नेपाल सीमाबाट ५५ किलोमिटरभन्दा कम दूरीमा छ, जसले चिकेन नेक करिडोरको पश्चिमी पङ्क्तिबद्धता बनाउँछ। यो पार्क नेपालका प्रधानमन्त्री खड्गप्रसाद शर्मा ओली अर्थात् केपी ओलीको मनपर्ने परियोजना हो, जसलाई चीनको प्रतिनिधि मानिन्छ। झापा ओलीको गृह जिल्ला हो र उनले यो औद्योगिक पार्क परियोजनालाई नेपालको बीआरआई (बेल्ट एण्ड रोड इनिसिएटिभ) परियोजनाहरूको सूचीमा समावेश गरेका छन्। यो पार्क १,४२२ हेक्टरमा फैलिएको छ। विज्ञहरू विश्वास गर्छन् कि यो पार्क निगरानी र रसद केन्द्रको रूपमा मात्र प्रयोग गर्न सकिँदैन, तर पाकिस्तान समर्थित आतंककारीहरूको लागि नयाँ सुरक्षित मार्ग पनि बन्न सक्छ। यद्यपि पार्कको काम अझै सुरु भएको छैन, चीनले पार्कमा फेरि आफ्नो चासो बढाएको प्रतिवेदनहरू छन्। भारत सरकारले नेपाललाई आफ्नो चिन्ता व्यक्त गरेको छ। गुप्तचर ब्यूरो (आइबि) का एक वरिष्ठ अधिकारीले भनेका छन् भारतलाई डर छ कि इलेक्ट्रोनिक्स र अन्य सामानहरू उत्पादन गर्ने चिनियाँ स्वामित्व र सञ्चालित एकाइहरूले सिलिगुडी करिडोरमा नजर राख्न सक्छन्। भारत-नेपाल सीमा नजिकै रहेको मेगा परियोजनामा चिनियाँ संलग्नतामा भारतले पहिले नै चिन्ता व्यक्त गरिसकेको छ। भारतको विदेश मन्त्रालयका एक वरिष्ठ अधिकारीले भनेका छन् कि भारतको चिन्ता काठमाडौंमा पुर्‍याइएको छ। नेपालले पनि भारतलाई पार्कमा लगानी गर्न आमन्त्रित गरेको भए पनि अधिकारीहरू भन्छन् यो एक चाल हो, किनकि पार्कमा चीनको नियन्त्रण हुनेछ।
भुटानको गेलेफु माइन्डफुलनेस सिटी: गेलेफु माइन्डफुलनेस सिटी (जीएमसी) एक भविष्यवादी परियोजना हो, जुन यसको वर्तमान राजा जिग्मा खेसर नामग्याल वाङचुकको दिमागको उपज हो। १,००० वर्ग किलोमिटरमा फैलिएको, जीएमसी असमसँगको भारत-भुटान सीमाको ठीक छेउमा बन्दैछ। भारत भुटानको परियोजनामा साझेदार भए पनि, चीनले विशेष प्रशासनिक क्षेत्र (एसएआर) को रूपमा सञ्चालित जीएमसीमा लगानी गर्ने योजना पनि बनाएको छ। “भुटान भारतको धेरै नजिकको मित्र हो र उसको यस परियोजनामा साझेदार छ। तर उसले जीएमसीमा चीनले के गर्छ भन्ने कुरामा नजिकबाट निगरानी राखेको छ। चिनियाँहरूले ठूलो लगानीको योजना बनाइरहेका छन्, र सबै चिनियाँ परियोजनाहरू जस्तै, उसलाई शंका छ जीएमसीमा लगानी पनि अपारदर्शी हुनेछ। त्यसैले उनिहरु निरन्तर सतर्क रहेका छन,” वरिष्ठ आईबी अधिकारीले भने l उनले भने, “यो चिनियाँ कम्युनिष्ट पार्टीको प्रकृति हो। उनीहरूले जे गरे पनि पछाडि सधैं एक शैतानी मनसाय हुन्छ। त्यसैले हामी होसियार हुनुपर्छ।” भविष्यमा भारत विरोधी गतिविधिहरूमा संलग्न हुन जीएमसीमा आफ्नो उपस्थिति प्रयोग गर्ने चीनको प्रयासलाई विफल पार्न भारतले सुरक्षा बलियो बनाउने र भारत-भुटान सीमामा निगरानी बढाउने योजना बनाइरहेको छ। गृह मन्त्रालयको आन्तरिक सुरक्षा (आईएस) डिभिजनका एक वरिष्ठ अधिकारीले भने कि जीएमसीबाट उत्पन्न हुने कुनै पनि चिनियाँ खतराको सामना गर्न धेरै रणनीतिक उपायहरू अपनाइँदैछ। तर चीनबाट आएको खतरा वास्तविक छ।
बंगलादेशको लालमोनिरहाट एयर बेस:
यसबाहेक, लालमोनिरहाट एयर बेसलाई पुनर्जीवित गर्न चीनबाट मद्दत लिने बंगलादेशको अन्तरिम सरकारको योजना भारतको लागि गम्भीर रणनीतिक चिन्ताको विषय बनेको छ। एयरबेस भारत-बंगलादेश सीमाबाट केवल २० किलोमिटर टाढा अवस्थित छ र भारतको लागि जीवन रेखा मानिने चिकेन नेक करिडोरको धेरै नजिक छ। भारतले चीन र पाकिस्तानको सम्भावित संलग्नताको कडा विरोध गरेको छ। बंगलादेश सेनाले पनि सरकारको यो निर्णयमा आपत्ति जनाएको र यस परियोजनामा कुनै पनि विदेशी देशलाई समावेश नगरिने बताएको खबर छ। तर अन्तरिम सरकारका प्रमुख सल्लाहकार मोहम्मद युनुस कुनै पनि मूल्यमा यस परियोजनामा चीनलाई समावेश गर्न चाहन्छन्। विज्ञहरू भन्छन् यदि लालमोनिरहाट सक्रिय भयो र यसमा चीनको भूमिका छ भने, चीनलाई भारतीय सैन्य गतिविधिहरूको निगरानी गर्ने बाटो स्पष्ट हुनेछ, जसका कारण उत्तर-पूर्वी राज्यहरूसँगको भारतको सञ्चार प्रणाली समस्यामा पर्न सक्छ। यो भारतको लागि ठूलो चुनौती बनेको छ। समग्रमा, भारतले आफ्नो कूटनीतिक माध्यमबाट नेपाल, भुटान र बंगलादेशलाई चिनियाँ परियोजनाको बारेमा भारतको चिन्ताको बारेमा सचेत गराएको भए पनि, यी देशहरूमा बदलिँदो राजनीतिक समीकरण र चीनको आर्थिक प्रवेशले भारतको चिन्ता कम गर्न सकेको छैन। चीनको स्पष्ट उद्देश्य उत्तर पूर्वलाई कुनै पनि हिसाबले खतरामा पार्नु र भारतलाई घेर्न पूर्ण तयारी गर्नु हो।