गुरुग्राम: २०२६ सालको सुरुआत एयर इन्डियाका लागि नयाँ आशाको सन्देशसहित भएको छ। दिल्लीस्थित इन्दिरा गान्धी अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा एयर इन्डियाका लागि निर्माण गरिएको फर्स्ट–लाइन–फिट बोइङ ७८७–९ विमानको अवतरणसँगै कम्पनीको रूपान्तरण यात्रामा अर्को नयाँ अध्याय थपिएको छ। चार सदस्यीय ककपिट क्रूसहित एयर इन्डियाका पाइलटहरूले वासिङ्टनस्थित बोइङको एभरेट कारखानाबाट नन–स्टप उडानमार्फत १६ घण्टा ५८ मिनेटमा नयाँ दिल्ली पुगेर यो ऐतिहासिक उडान पूरा गरेका हुन्। यो केवल एउटा विमानको आगमन मात्र होइन, यात्रुहरूलाई विश्वस्तरीय उडान अनुभव प्रदान गर्ने एयर इन्डियाको प्रतिबद्धताको प्रतीकसमेत हो।
नयाँ विमानको दर्ता नम्बर भीटी-एडब्ल्यूए रहेको छ। यसमा बिजनेस, प्रिमियम इकोनोमी र इकोनोमी गरी तीन क्याबिन क्लासमा जम्मा २९६ सिट छन्। विमानका विशेषतामध्ये बोइङको उत्पादन लाइनमै प्रत्यक्ष रूपमा जडान गरिएका विशेष क्याबिन इन्टेरियर प्रमुख हुन्, जसको विस्तृत जानकारी आगामी हप्ताहरूमा सार्वजनिक गरिनेछ।
परिवर्तनको वर्षको सुरुआत:
यो २०२६ मा हासिल गरिने धेरै उपलब्धिहरूको सुरुआत मात्र हो। चालु वर्षमा एयर इन्डियाले जम्मा छवटा वाइडबडी विमान (एयरबस ए३५०-१००० र बोइङ ७८७-९) प्राप्त गर्ने अपेक्षा गरिएको छ, जसमा हालै डेलिभर गरिएको भीटी-एडब्ल्यूए पनि समावेश छ। नयाँ बोइङ ७८७–९ का क्याबिनहरूले एयर इन्डियाको बोइङ ७८७ फ्लीटमा नयाँ मापदण्ड स्थापना गर्नेछन्। यसै क्रममा एयर इन्डियाका २६ वटा लेगेसी बोइङ ७८७–८ विमानलाई चरणबद्ध रूपमा रेट्रोफिट गरिँदै छ। यो कार्यक्रम योजनाअनुसार अघि बढिरहेको छ र २०२६ भित्रै नोज–टु–टेल पूर्ण रिफिटसहित, नयाँ ब्रान्डिङ लिभरीका साथ, धेरै विमानहरू पुनः सेवामा फर्किनेछन्। यसको अर्थ वर्षको अन्त्यसम्ममा एयर इन्डियाको वाइडबडी फ्लीटको करिब ६० प्रतिशत विमानमा आधुनिक इन्टेरियर हुनेछ।

व्यावसायिक सेवा:
नयाँ बोइङ ७८७–९ ले फेब्रुअरी २०२६ देखि लामो दूरीका अन्तर्राष्ट्रिय व्यावसायिक उडान सेवा सुरु गर्ने अपेक्षा गरिएको छ। यसको सञ्चालन तालिका चाँडै नै घोषणा गरिनेछ।







