सिलीगुड़ी: सिलीगुड़ी से भाजपा विधायक और विधानसभा के मुख्य सचेतक शंकर घोष ने मुख्यमंत्री के उत्तर बंगाल दौरे पर सवाल उठाए हैं। उन्होंने कहा कि उत्तर बंगाल के विकास के नाम पर सरकार और सरकारी तंत्र ने खुलेआम लूट को बढ़ावा दिया है। इसके लिए एक आरटीआई दायर की गई है। उन्होंने एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में इसकी जानकारी दी। उनके साथ अमित जैन और विवेक सिंह भी मौजूद थे। घोष ने कहा कि मुख्यमंत्री के उत्तर बंगाल दौरे के बाद तीन चाय बागान बंद कर दिए गए। उत्तर-पूर्वी प्रवेशद्वार सिलीगुड़ी। शहर साल २००० से ही ट्रैफिक जाम की समस्या से जूझ रहा है।
शहर में पार्किंग बनाने की मांग हर तरफ से उठ रही थी। तत्कालीन मंत्री अशोक भट्टाचार्य ने वीनस चौबाट स्थित रेलवे की इस जमीन पर पार्किंग बनाने का फैसला किया। यहीं से लोगों से ठगी शुरू हो गई। पार्किंग होगी और पीपीपी मॉडल पर व्यावसायिक इमारतें भी बनेंगी। काम शुरू हुआ, नगर निगम की जमीन पर कब्जा हुआ और आंदोलन शुरू हो गया। अशोक भट्टाचार्य को लगा कि पार्किंग के नाम पर रेलवे से ली गई ज़मीन व्यापारियों को सौंपी जा रही है। उन्होंने काम रुकवा दिया।
यह काम लंबे समय तक चलता रहा। कोई भी तय नहीं कर पा रहा था कि काम रोका जाए या ठेका रद्द करके उसे पार्किंग बना दिया जाए। अब जब तृणमूल सत्ता में आई है, तो क्या उसने प्यार के बदले सारे नियम-कानून ताक पर रख दिए हैं? इस सरकार ने पार्किंग के मुद्दे पर सिलीगुड़ी की जनता को धोखा दिया है। इतना ही नहीं, जिला कार्यालय के पास किंस नर्सिंग होम के पास अटके गंगा मेडिकल की मरम्मत के नाम पर तृणमूल पार्टी एक नया ढाँचा तैयार कर रही है। नगरपालिका इसे देखकर भी अनदेखा कर रही है। तृणमूल पार्षद लगातार बोर्ड मीटिंग में नगरपालिका में हो रहे अवैध निर्माण का पर्दाफ़ाश कर रहे हैं। बोर्ड मीटिंग में विरोध की आवाज़ दबा दी जाती है।
२००५ से २०२५ तक, सिलीगुड़ी को दो सरकारों ने धोखा दिया है। एक विधायक होने के नाते, मैं माँग करता हूँ कि इस इमारत का ठेका रद्द किया जाए और यहाँ पार्किंग बनाई जाए। मौजूदा हालात में, अगर यहाँ कोई व्यावसायिक इमारत बनती है, तो यातायात की भीड़ बढ़ जाएगी। इसलिए, इस जगह पर पार्किंग के अलावा और कुछ नहीं किया जा सकता। फ़िलहाल, इन सब बातों के साथ-साथ इमारत की स्थिति जानने के लिए सिलीगुड़ी नगर निगम आयुक्त को एक पत्र लिखा गया है। हमारा मोहल्ला, हमारा समाधान। सिलीगुड़ी विधानसभा में २६१ बूथों की लागत १० लाख रुपये प्रति बूथ होगी, जिसकी अनुमानित लागत २१.६ करोड़ रुपये है। इस काम की विभिन्न जानकारियों के लिए एक आरटीआई दायर की गई है। मैं जल्द ही इस बंदरबांट पर से भी पर्दा उठाऊँगा।