दार्जिलिंग: दार्जिलिंग आने वाले पर्यटकों को किसी भी तरह की परेशानी का सामना नहीं करना पड़े इसलिए
दार्जिलिंग शहर से लेबोंग और तीस्ता तक दबाई पानी के रास्ते वैकल्पिक संपर्क तैयार किया जाएगा। इसके लिए डीपीआर तैयार करने को कहा गया है। इस बारे में जानकारी देते हुए सांसद राजू विष्ट ने कहा कि २ अप्रैल २०२५ को मैंने संसद में दार्जिलिंग के लिए वैकल्पिक राजमार्ग का मुद्दा उठाया था और कहा था कि सिलीगुड़ी रिंग रोड परियोजना के निर्माण में तेजी लाने की तत्काल आवश्यकता है। इस संदर्भ में, आज मुझे आपको यह बताते हुए खुशी हो रही है कि मुझे केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री माननीय श्री अजय टम्टा से दार्जिलिंग शहर से लेबोंग और तीस्ता तक दबाई पानी के रास्ते वैकल्पिक संपर्क के लिए एक आधिकारिक पत्र मिला है। विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने के लिए एक सलाहकार की नियुक्ति की पुष्टि की गई है। उन्होंने मुझे यह भी बताया कि केंद्र सरकार “फिलहाल सिलीगुड़ी रिंग रोड के प्रस्तावित मार्ग पर पश्चिम बंगाल सरकार की मंजूरी का इंतजार कर रही है।”
मैंने संसद को बताया था कि भारत का एक प्रमुख पर्यटन स्थल दार्जिलिंग वर्तमान में राष्ट्रीय राजमार्ग ५५ (नया एनएच ११०) से जुड़ा हुआ है, जो अत्यधिक भीड़भाड़ वाला है और इसे चौड़ा करना मुश्किल है। इस सड़क पर वर्तमान में प्रतिदिन १४,००० वाहन चलते हैं, जिससे सड़क की वहन क्षमता दोगुनी हो गई है। इसलिए, निवासियों और पर्यटकों के लिए सुगम और सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित करने के लिए वैकल्पिक मार्ग विकसित करना अनिवार्य है। इसलिए, मैंने दार्जिलिंग से लेबोंग और दबाई पानी तक एक नए राजमार्ग और माटीगाड़ा से बालासाना, धोत्रे और घूम तक एक अन्य वैकल्पिक मार्ग की आवश्यकता पर बल दिया।
मैंने संसद में इस बात पर जोर दिया था कि उत्तर बंगाल का व्यावसायिक केंद्र सिलीगुड़ी भी खराब सड़क बुनियादी ढांचे के कारण भयानक यातायात भीड़ का सामना कर रहा है। यह व्यापार, वाणिज्य और क्षेत्र के समग्र विकास पर प्रतिकूल प्रभाव डाल रहा है। शहर में यातायात प्रवाह को आसान बनाने और आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए सिलीगुड़ी के चारों ओर एक रिंग रोड का निर्माण करना महत्वपूर्ण है। मैं सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय तथा पश्चिम बंगाल सरकार से पूरी उम्मीद करता हूँ कि वे इन परियोजनाओं का निर्माण जल्द से जल्द सुनिश्चित करने के लिए तेजी से काम करेंगे। ये बुनियादी ढांचा परियोजनाएं न केवल सड़कें बनाएंगी, बल्कि वे दार्जिलिंग, सिलीगुड़ी और पूरे उत्तर बंगाल क्षेत्र के भविष्य को आकार देंगी और दिशा देंगी।