নয়াদিল্লি: যুদ্ধক্ষেত্রে সেনাবাহিনীর মেরুদণ্ড হিসেবে বিবেচিত ‘মেইন ব্যাটল ট্যাঙ্ক’ (এমবিটি)-এর দাম সাম্প্রতিক বছরগুলোতে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। প্রতিরক্ষা চুক্তি ও আধুনিক প্রযুক্তির ওপর ভিত্তি করে তৈরি একটি প্রতিবেদন অনুযায়ী, জার্মানির ‘লিওপার্ড ২এ৮’ বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল ট্যাঙ্ক হিসেবে উঠে এসেছে; এর প্রতি ইউনিটের দাম প্রায় ৩১ মিলিয়ন ডলার (প্রায় ২৯.২ মিলিয়ন ইউরো)। এই বৈশ্বিক তালিকায় যুক্তরাষ্ট্র ও পশ্চিমা দেশগুলোর আধিপত্য স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান; অথচ ভারত বা পাকিস্তানের কোনো ট্যাঙ্কই এতে স্থান করে নিতে পারেনি।
তালিকায় দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে যুক্তরাষ্ট্রের শক্তিশালী ‘এম১এ২ এসইপিভি৩ আব্রামস’ ট্যাঙ্কটি; বিভিন্ন বিদেশি সামরিক চুক্তির ওপর ভিত্তি করে এর একেকটির দাম ২৪ মিলিয়ন থেকে ৪৭ মিলিয়ন ডলারের মধ্যে হয়ে থাকে। দক্ষিণ কোরিয়ার ‘কে২ ব্ল্যাক প্যান্থার’ ১৮.৭ মিলিয়ন ডলার গড় মূল্য নিয়ে তালিকার তৃতীয় স্থানে রয়েছে। এর পরেই রয়েছে ফ্রান্সের ‘এএমএক্স-৫৬ লেক্লার্ক’ ১৬ মিলিয়ন ডলার), তুরস্কের নিজস্ব প্রযুক্তিতে তৈরি ‘আলতায়’ ১১.৭৫–১৩.৭৫ মিলিয়ন ডলার) এবং ইতালির ‘আরিয়েতে সি২ এএমভি’ উন্নত সংস্করণ; ১০.৩ মিলিয়ন ডলার)।
জাপানের ‘টাইপ ১০’ ট্যাঙ্কের মূল্য ৮.৫ থেকে ১০.৭ মিলিয়ন ডলারের মধ্যে; অন্যদিকে যুক্তরাজ্যের ‘চ্যালেঞ্জার ৩’ ট্যাঙ্কের ক্ষেত্রে প্রতি ইউনিটের আপগ্রেড বা আধুনিকীকরণ খরচ দাঁড়ায় ৭.৫ মিলিয়ন ডলারে।
তালিকার শেষ দুটি স্থানে রয়েছে রাশিয়ার অত্যাধুনিক ‘টি-১৪ আরমাটা’ (দাম ৫০–৯০ লাখ ডলার) এবং ইসরায়েলের সুপরিচিত ‘মেরকাভা মার্ক ৪’ (দাম ৬০ লাখ ডলার)। বিশেষজ্ঞদের মতে, ট্যাঙ্কের দাম নির্ভর করে এর গঠনশৈলী, আধুনিক ফায়ার-কন্ট্রোল সিস্টেম, মাইন থেকে সুরক্ষার ব্যবস্থা এবং সংশ্লিষ্ট দেশগুলোর সাথে ক্রয়চুক্তির শর্তাবলির ওপর।