কলকাতার ঐতিহ্যবাহী হলুদ ট্যাক্সি ১৫ বছরের পুরনো হওয়ায় বাতিলের খাতায় পড়েছে। যা ঘিরে মাথায় হাত চালকদের। হলুদ ট্যাক্সির ঐতিহ্যের কথা মাথায় রেখে বেঙ্গল ট্যাক্সি অ্যাসোসিয়েশনের শীর্ষকর্তারা দ্রুত সমস্যা সমাধানের পথ নিয়েছে। কলকাতার ঐতিহ্য ধরে রাখতে মারুতি সুজুকি কোভিড কালে প্রায় সাড়ে ১৬ হাজারের কাছাকাছি হলুদ ট্যাক্সি রাস্তায় নামিয়ে চলেছিল। এখন সেটা কমে দাঁড়িয়েছে ৭ থেকে ৮ হাজার। মঙ্গলবার সংস্থার পক্ষ থেকে অভিনেত্রী নুসরত জাহানের উপস্থিতিতে নয়া এই ট্যাক্সি ক্যাবের সূচনা হল।
এদিন সংস্থার পক্ষ থেকে রমেশ চন্দ্র আগারওয়াল বলছেন, “আজ ৩০টি হলুদ ওয়াগন আর ক্রেতাদের কাছে পৌঁছে দেওয়া হচ্ছে। মাঝে মধ্যস্থতা করছে একটি সংস্থা। আগে যেমন হলুদ রঙের অ্যাম্বাসাডর পাওয়া যেতে সেরকমই দেখতে গাড়ি আমরা বাজার আনার চেষ্টা করছি। এই গাড়িগুলি পুরোপুরিভাবে বাণিজ্যিকভাবে ব্যবহার হবে। আমরা এর নাম দিয়েছি হেরিটেজ ক্য়াব। মূলত এগুলো সিএনজি ক্যাপ। দাম ৬ লাখের মধ্যে। ইএমআই-ও সহজেই দেওয়া যাবে।”