গুরুগ্রাম: ২০২৬ সালের সূচনা এয়ার ইন্ডিয়ার জন্য এক নতুন আশার বার্তা নিয়ে এসেছে। দিল্লির ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে এয়ার ইন্ডিয়ার জন্য নির্মিত ফার্স্ট-লাইন-ফিট বোয়িং ৭৮৭-৯ বিমানটির অবতরণের মাধ্যমে সংস্থার রূপান্তর যাত্রায় আরও একটি নতুন অধ্যায় যুক্ত হলো। চার সদস্যের ককপিট ক্রু নিয়ে এয়ার ইন্ডিয়ার পাইলটরা ওয়াশিংটনের বোয়িং-এর এভারেট ফ্যাক্টরি থেকে নন-স্টপ উড়ানে ১৬ ঘণ্টা ৫৮ মিনিটে নতুন দিল্লিতে পৌঁছান। এটি শুধু একটি বিমানের আগমন নয়, বরং যাত্রীদের জন্য বিশ্বমানের উড়ান অভিজ্ঞতা দেওয়ার ক্ষেত্রে এয়ার ইন্ডিয়ার প্রতিশ্রুতির প্রতীক।
নতুন বিমানের রেজিস্ট্রেশন নম্বর ভিটি-আওয়া। এতে তিনটি কেবিন ক্লাস—বিজনেস, প্রিমিয়াম ইকোনমি ও ইকোনমি—মোট ২৯৬টি আসন রয়েছে। বিমানের বিশেষত্বের মধ্যে রয়েছে বোয়িং-এর প্রোডাকশন লাইনে সরাসরি ইনস্টল করা বিশেষ কেবিন ইন্টিরিয়র, যার বিস্তারিত বিবরণ আগামী সপ্তাহগুলোতে জানানো হবে।
পরিবর্তনের বছরের সূচনা:
এটি ২০২৬ সালে অর্জিত হতে চলা একাধিক সাফল্যের সূচনা মাত্র। চলতি বছরে মোট ছয়টি ওয়াইডবডি বিমানের ডেলিভারি পাওয়ার কথা রয়েছে (এয়ারবাস এ৩৫০-১০০০ এবং বোয়িং ৭৮৭-৯), যার মধ্যে সদ্য ডেলিভারিকৃত ভিটি-আওয়া অন্তর্ভুক্ত। নতুন বোয়িং ৭৮৭-৯-এর কেবিন এয়ার ইন্ডিয়ার বোয়িং ৭৮৭ ফ্লিটে নতুন মানদণ্ড স্থাপন করবে। একই সঙ্গে এয়ার ইন্ডিয়ার ২৬টি লিগ্যাসি বোয়িং ৭৮৭-৮ বিমান ধাপে ধাপে রেট্রোফিট করা হচ্ছে। এই কর্মসূচি পরিকল্পনামাফিক এগোচ্ছে এবং ২০২৬ সালের মধ্যেই একাধিক বিমান সম্পূর্ণ নোজ-টু-টেল রিফিটসহ আবার পরিষেবায় ফিরবে, যার মধ্যে এয়ার ইন্ডিয়ার নতুন ব্র্যান্ডিং লিভারিও থাকবে। এর অর্থ, বছরের শেষ নাগাদ সংস্থার ওয়াইডবডি ফ্লিটের প্রায় ৬০ শতাংশ বিমানে আধুনিক ইন্টিরিয়র থাকবে।

বাণিজ্যিক পরিষেবা:
আশা করা হচ্ছে, নতুন বোয়িং ৭৮৭-৯ ফেব্রুয়ারি ২০২৬ থেকে দীর্ঘপাল্লার আন্তর্জাতিক বাণিজ্যিক পরিষেবা শুরু করবে। এর অপারেশনাল সময়সূচি শিগগিরই ঘোষণা করা হবে।